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20Cr钢板与15Cr钢板相比，有较高的强度及淬透性，在油中临界淬透直径达4 ～22mm，在水中临界淬透直径达11～40mm，但韧性较差，此钢渗碳时仍有晶粒长大倾向，降温直接淬火对冲击韧性影响较大，所以渗碳后需二次淬火以提高零件心部韧性，无回火脆性；钢的冷应变塑性高，可在冷状态下拉丝；合金钢板 可切削性在高温正火或调质状态下良好，但退火后较差；20Cr钢板为珠光体，焊接性较好，焊后一般不需热处理，但厚度大于15mm的零件在焊前需预热到100～150℃，焊后也可不进行回火热处理。

42CrMo合金钢板适用于制造高强度、同城高硬度、同城高耐磨、同城高耐腐蚀的零件和设备，如轴承、同城齿轮、同城传动轴、同城锤头、同城锤子、同城摆臂、同城摆杆、同城阀门、同城汽车零部件等。其应用领域广泛，被广泛应用于机械制造、同城航空、同城航天、同城汽车、同城船舶、同城化工等行业。总之，42CrMo作为一种高强度合金结构钢，其热处理工艺对其性能具有重要影响，不同的工艺会产生不同的硬度、同城强度和韧性。其应用领域广泛，是制造高强度、同城高硬度、同城高耐磨、同城高耐腐蚀的零件和设备的理想材料。

材料加工该钢淬火、附近低温回火后具有良好的综合力学性能，低温冲击韧性良好，回火脆性不明显。渗碳时钢的晶粒有长大趋势，所以要求二次淬火，以提高心部韧性，不宜降温淬火。当正火后硬度为170-217HB时，相对切屑加工性约为65％，焊接性中等，焊前应预热到100-150℃，冷变形时塑性中等。为了提高模具型腔的耐磨性，模具成型后需要进行渗碳处理，然后再进行淬火和低温回火，从而保证模具表面具有很高硬度、附近高耐磨性而心部具有很好的韧性。对于使用寿命要求不很高的模具，也可以直接进行调质处理。国内也有不少应用低碳马氏体刚强烈淬火制造冷作模具的实例。该钢模具零件工艺路线：合金钢板下料-锻造模胚-退火-机械粗加工-冷挤压成型-再结晶退火-机械精加工-渗碳-淬火、附近回火-研磨抛光-装配。工艺规范正火规范:温度920-950℃，硬度156-179HBS。冷压毛胚软化处理规范：温度700~720℃，保温时间8~15h，以50~100℃/h的冷速，随炉降至温度≤550~600℃，出炉空冷。处理前硬度≤179HBS，软化后硬度≤140HBS。