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其问题也越来越受到重视。首先，七孔梅花管施工现场是一个动态多工种立体作业的集合体，生产设施的临时性、作业环境的多变性、人机的流动性，均导致了隐患的大量存在。其次，伴随着通事业的蓬勃发展，传统的工作方法由于无法掌握发生的本质原因，亦不能对进行准确预测，其结果是在七孔梅花管施工过程中不断发生灾难故，造成严重人身的同时也导致了巨大的经济损失。因此，加强和完善通工程施工项目的管理工作需要我们高度重视、常抓不懈。当前通工程施工管理问题分析近年来，在通行业普遍存在着七孔梅花管建设、施工等单位的管理责任划分不明确、管理不到位的现象，导致隐患多，小不断。尽管各类的发生均存在不同的客观原因。
但调查分析显示，有一点总是相同的，那就是七孔梅花管现场的管理措施没有得到贯彻落实。有的管理人员只是做了些表面的工作，并没有做细、做实，仅仅是为了做做样子，做给上级领导看，应付各种检查评比，并没有认真贯彻各项管理制度和工作规程、落实各项组织措施和技术措施，从而推动管理工作的发展，其结果必然使工作流于形式。以上所有这些看似不起眼的“忽略”与“疏乎大意”，却往往是各类发生的根源。受社会各种不良思潮影响，通工程七孔梅花管施工部份员工思想不稳定，认识漂浮，对企业、所在班组及自身的工作不关心、不重视，对本岗位的职责认识不清，落实不够，应付了事，消极被动。其在规章制度执行过程中往往存在不到位或流于形式。
对各级的现场监督检查存在抵触或反感情绪，对自身或身边现场的各种违章视而不见，导致七孔梅花管施工现场大量存在各种违章而且长期得不到有效纠正，形成习惯性违章，为各类的发生埋下隐患。因此一此发生后，当调查人员询问现场人员时，现场人员如此回答说一直以来都是这样干的，也就是说在一些具体工作的细节或工艺上一直存在违章而没有得到有效纠正，形成错误的、所谓的工作经验，只是一直没引发而已，当某个条件出现时就引发了。在通车的高速公路中增设通管道，如采用传统的双壁波纹管材料，存在着在挖方断面人(手)孔布设困难、人孔数量多、施工难度大、性差、工程费用高等问题．采用七孔梅花管技术，解决了上述问题，取得了良好的社会、经济效益.七孔梅花管吹缆机产生的压缩空气进入七孔梅花管后。




例如：石块，砖头等，七孔梅花管的放入沟槽中要检查管材是不是有压痕和折痕，进行非开挖型钻孔作业时要使用拉伸强度合格的产品，以免在施工的过程中造成管道的损伤和断裂。以上是七孔梅花管在施工的过程中需要注意的几点，严格按照施工标准来施工确保，的完成工程进度。七孔梅花管是一种多孔管，即一根粗的管上有很多的格子孔，即命名为七孔梅花管，七孔梅花管分为单孔七孔梅花管，多孔七孔梅花管，七孔七孔梅花管等型号。七孔梅花管的主要用途就是作为线缆的保护管材集护套和子管为一体，具有重量轻，使用寿命长，耐腐蚀等优点，在施工的过程中应该做好计划，避免磕碰，七孔梅花管不能有压痕或者折痕，封堵完好，不能有异物落入，地下施工时要注意沟渠的深度。
避免地面上的外力造成破坏。七孔梅花管在我们的日常的生活中有着很广泛的用途，多孔七孔梅花管又名为多空，因为他有多个孔，所以有着单孔七孔梅花管，多孔七孔梅花管，九孔七孔梅花管，七孔七孔梅花管等型号。七孔梅花管是一种保护通光缆和电缆的一种新型光缆护套管材，是集护套与子管为一体，一次挤压成型造型美观采用PVC工程塑料制作抗压强度高，重量轻，使用寿命长，内壁光滑，磨擦力小，施工方便。七孔梅花管可抵抗外力影响保护光、电缆功能的管子。七孔梅花管的有效空间大，方便于光缆的穿导、隔离及保护，产品具有提高工效、节约成本、安装方便、稳妥可靠等明显优点。七孔梅花管根据孔数的不同可分为九孔，七孔和五孔等不同型号，而五孔七孔梅花管又根据具体型号的不同分为大中小三个规格。
七孔梅花管具有防水、防潮、抗老化、使用寿命长、耐候好的特点，同时由于它是一次性成型的一体化多孔护套管，使用施工方面，增加了预埋孔数，提高了施工速度，大大降低了工程单位的材料及施工成本。七孔梅花管的埋设地沟应按设计要求和施工操作尽可能平直，如沟底不平可铺上一层细沙。埋管前应沟内的硬质物，防止管道变形。开始埋管时，应将多孔管预留10-15CM在人井，以便穿缆。应将管堵塞住露在人井端的子管。埋管时严禁泥沙异物混入管内。多孔七孔梅花管管道连接将管材状定位筋朝上放置，将端部管材外壁清理干净，再将直接一端承口插入，再端面上垫上一块厚木板，用锤头敲打板，使管材承插到位。在直接的另一端承接口处，将另一根管材插入直接并承插到位。



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要解决塑料管材企业面临的困境，使这一产业沿着规范有序的道路持续快速发展，当务之急，一是要加强市场秩序的规范和整顿，二则要求行业、企业自身尽快走上以技术创新、质量为先的实质性改进之路。专家指出，虽然目前企业普遍感受到巨大的市场压力，但是新的机遇也蕴含在市场之中。企业应努力研发高端产品，通过自主技术创新，工艺革新，设备改进和自主设计，推出一批具有自主知识产权的新产品、新技术、新装备，使我国的塑料管材行业步入发展的快车道。
2015年前全球塑料管材市場将以年均5.8%的速度疾速增长hdpe硅芯管，到2015年全球管材市场将达315亿米。这个增速略慢于2005-2010年间的增速，主要是遭到全球 的管材市場——中国需要增速降低的影响。在经历了2000-2010年期间疾速增长之后，中国管材市场的增速间始有所放缓pvc阻燃电线管，预计在2011年至2015年期间的年均增速为全球平均水平。而北美、東欧和西欧地區的需要将加快，因为这些地区已经从全球金融危机的阴影中复苏。
PVC管道凭借其自重轻，耐腐蚀，耐压强度高，方便等特点受到了工程界的一直好评。近年来，在国内经济快速发展的拉动下,我国PVC管道发展十分迅速。2010年，全国塑料管道产量达842万吨，同比增长31.1%，位居全球 。目前市场上主要流通的塑料管道有PE、PPR、PVC三大类。受PVC完善的配套产业链以及国产原料支撑，2010年PVC管道产量占到了总量的55%。但早在2003年，PVC管道的份额高达70%。近年来受到各种因素影响，PVC管道市场份额在下降。
据分析，PVC管道市场份额下降的原因主要有三方面：一是受到PE、PPR等其他塑料管道的冲击，被抢占了一定的市场份额;二是含铅稳定剂在与食品类产品接触的PVC管材中的禁用，对PVC管道的发展起到了负面影响;三是PVC管道在高速发展期，行业产能不断扩张，很多中小型企业为抢占市场，降低成本，在配方中大量填充碳酸钙，以次充好，影响了PVC管道整个行业的形象，加速了PVC市场份额的流失。但总体来说，尽管PVC管道份额在减少，却仍占据着塑料管道市场的霸主地位。塑料管道行业的良好前景，仍是带动PVC行业发展的一大亮点。



这样不但会造成死线，还会增大电改投入。一根穿线管中不要穿太多线，穿线后都应该拽一下，看看是否可以轻松拽动。七孔梅花管接头必需在接头处留暗盒扣面板，日后更换和维修都方便。管径小于40的七孔梅花管拐弯应用弯管器，不能加弯头拐弯，直角死弯往往会造成死线。有利于通七孔梅花管建设工程生产保证机制的形成通过实施通工程生产管理，能够使参与工程建设各方重视生产工作，完善生产管理体系，即形成了施工企业负责实施管理、监理单位对监督和对，从而保证通建设市场领域的生产。七孔梅花管在光缆通线路上的优越性。保证通质量、保护光缆不受损伤，防机械损伤光缆被放置在具有足够强度和一定壁厚的硅芯塑料管道内。
埋设在公路下或野外土壤中可有效避免因道路建设施工，过往车辆、一般农田水利建设与一般的自然灾害地震等因素造成的拉、压、碰、撞等机械损伤原因损坏光缆而造成的经济损失。高密度聚乙烯（HDPE）硅芯塑料管具有其它同类塑料管道不可比拟的优越的化学及物理特性，在高速公路通和光缆干线的基础设施建设中，一次性埋入超润滑PE梅花管，其穿缆工作不再受时间和条件的限制。这样，在电网的升级、增容或更换缆线时，不再需要动用大量人力物力挖掘，只要从管道中抽出原缆线，再穿入新缆线即可。为通及其它号传输方面使用的光（电）缆提供了方便快捷、可靠、经济的有力保障。但七孔梅花管管道工程对质量控制过程的要求较高，下面从进场PE梅花管材料、管道路由和管沟开挖、PE梅花管敷设、人孔建筑、贯通试验、竣工验收这六方面阐述PE梅花管管道的质量控制过程。
七孔梅花管具有气密和防腐蚀的功能，加上全密封的接头结构，使放置在内部的光缆免受土壤中酸、碱、盐。PE梅花管的装卸：装卸通常有三种方法，（1）用叉车装卸时，需注意勿使钢叉触及PE梅花管，钢叉只可从盘架两侧进入，以免损伤管子。（2）用吊车装卸时，钢丝绳可穿在盘架中心轴孔或铁架上端起吊；切勿用钢丝绳套住PE梅花管直接起吊，吊下时要轻放，置于平坦地区。（3）将槽钢斜搭在车厢尾部，盘架从车厢上往下推动时，两侧应有人用大绳绕住汽车龙门架缓缓放下。严禁将PE梅花管从车厢上或较高处直接推下。PE梅花管的检验：由业主、监理、厂方、施工方组织进货检验，主要进行外观检验（盘号、添加色标号、外径、内径、管壁厚度、椭圆度、色彩鲜度、光滑度）、数量、保证资料。




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